Taufan Rizaldy Putra/GridOto Sinar Mas Akhiong bisa menjadi solusi alternatif kaki-kaki mobil lama maupun terbaru - Salah satu modifikasi ringan yang paling signifikan dalam merubah tampilan standar adalah mereduksi ground clearance alias membuat mobil ceper. Tidak dipungkiri, praktik ini sudah umum dilakukan terutama bagi pemilik mobil yang sudah mengganti peleknya sehingga mendapatkan fitment yang pas untuk dilihat. Salah satu solusinya adalah dengan memotong per bawaan mobil, meskipun cara ini kurang dianjurkan karena dapat berimbas pada kenyamanan karena spring rate yang tak ideal. Selain itu, kemungkinan pemotongan kurang presisi juga menjadi nilai minus dalam memotong per. BACA JUGA Modifikasi Digital Suzuki Jimny Ini Jadi G-Class Banget Nah, kalau kalian ingin mobil ceper tapi tetap nyaman, menyambangi bengkel Sinar Mas Akhiong bisa jadi solusi. Taufan Rizaldy Putra/GridOto Sinar Mas Akhiong, bengkel kaki-kaki mobil serba bisa Karena bengkel yang terletak di Jalan KH. Noer Ali, No. 1E, Jakasampurna, Bekasi Barat ini sudah mahfum soal modifikasi kaki-kaki. "Mau dibikin ceper, atau dibikin tinggi, semua mobil bisa kita kerjakan," ujar Akhiong, pemilik bengkel dengan semangat. Bengkel ini merekomendasikan untuk mengganti per yang lebih pendek dengan spring rate yang tepat jika dibanding melakukan potong per. "Kita produksi sendiri per untuk mobil-mobil customer, jadi tingkat kenyamanan dan tingginya bisa kita atur," terang Akhiong.
JAKARTA, - Mobil ceper alias lowered suspension car merupakan satu modifikasi umum yang cukup sering dijumpai di jalan. Bagi sebagian orang, tampilan ini dinilai unik dan cukup keren. Selain dinilai memiliki tampilan menarik, beberapa orang juga menganggap mobil yang diceperkan setelah potong per jauh lebih nyaman untuk dikendarai Gunawan, salah satu pemilik bengkel spesialis per dan shockbreaker mobil Laksana Per mengatakan, banyak konsumennya yang cukup menggandrungi modifikasi ceper. Selain untuk mempercantik tampilan, juga mencari kenyamanan. “Banyak yang minta ceper karena coba-coba dan akhirnya puas. Katanya sih lebih nyaman dikendarai,” ucapnya kepada belum lama ini. Baca juga Jualan Mobil Eropa Bekas Susah-susah Gampang Alhaqqy Per mobil aftermarket kiri dan orisinil kanan Hal itu diiyakan oleh Subandrio, pengemudi ojek mobil langganan laksana per. Menurut pendapatnya, mobil Toyota Avanza lansiran 2012 miliknya jauh lebih nyaman dikendarai setelah diceperkan. “Enggak cuma menurut saya, pelanggan pemesan ojek online juga banyak yang bilang kalau mobil ceper lebih enak, selama jalanan rata,” ucap Siswanto, Technical Leader Auto2000 Ahmad Yani, memberikan komentarnya terkait modifikasi mobil ceper. Dia mengakui jika hal ini memang membuat mobil sedikit lebih nyaman. “Nyaman dalam artian jauh lebih stabil, karena ground clearance ke tanah lebih rendah, kemudi mobil memang terasa jauh lebih enak,” ucapnya kepada Selasa 6/6/2023. Baca juga Video Viral Naik Ojek Gunung Penumpang Harus Duduk di Depan Servis mobil di bengkel resmi, pemeriksaan kondisi kaki-kaki Namun Juni juga mewanti-wanti soal banyaknya kekurangan dari modifikasi mobil ceper. Mulai dari faktor kondisi jalanan, potensi kerusakan, bahkan perawatan jangka panjang yang sangat sulit. “Kalau jalanan masih halus dan rata, mungkin mobil terasa enak dikendarai. Tapi kalau ketemu jalan rusak, sensasinya pasti jauh berbeda,” ucap dia. Benturan yang terasa pasti jauh lebih kuat dan sangat membebani fungsi shockbreaker. Penggunaan dalam jangka waktu lama bahkan bisa menimbulkan kerusakan. Karena beberapa alasan tersebut, Juni sangat tidak menyarankan modifikasi mobil ceper. Kalaupun pengguna tetap ingin mencoba variasi ini, satu-satunya opsi teraman adalah dengan menggunakan air suspension suspensi udara. “Memang mahal pastinya, tapi kalau mau mobil ceper dan tetap aman, ya sebaiknya pakai air suspension dan jangan potong per,” ucap dia. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
IniTips Modifikasi Mobil Ceper Tapi Tetap Nyaman from momobil.id. Salah satu modifikasi yang sering terlihat adalah mengganti per bawaan mobil yang membuat ground clearance mobil tersebut menjadi lebih rendah alias ceper. Dimensi yang besar membuat pajero nyaman untuk mudik, ground clearancenya setinggi 218 mm, bersuspensi double independent10 Modifikasi Mobil Ini Nyeleneh Abis, Kok Kepikiran Bikin Ginian ya? 10 Potret Super Absurd Modifikasi Mobil, Jadi Barang Keren Sekaligus Kocak! 10 Potret Absurd Modifikasi Mobil Pick Up, Hasilnya di Luar Nalar! Melakukan modifikasi mobil kini sering dilakukan. Entah itu mengubah warna dasar, menambah fitur, atau hanya mengganti beberapa bagian mesin. Salah satunya, adalah membuat mobil ceper yang juga termasuk cara mengekspresikan hobinya. Memodifikasi mobil ceper ada kelebihannya loh. Pertama, Kelebihan mobil ceper salah satunya adalah menambah keren penampilan dari segi eksterior mobil. Mobil akan terlihat lebih kece dan elegant apalagi yang diceperin adalah mobil sedan. Kedua, modifikasi ceper juga bisa menjadi solusi dalam mengatasi suspensi mobil yang mudah goyang terutama ketika dipacu dalam kecepatan tinggi dan biasanya terjadi pada mobil yang memiliki ground clearance cukup tinggi. Namun, dibalik kelebihannya itu juga tersimpan kelemahan dari modifikasi mobil ceper. Yakni, bumper mobil penyok jika melintasi tanjakan dan turunan yang tajam. Kolong-kolong mobil rawan kepentok saat melewati jalan berlubang, juga tentu kepentok polisi tidur, dan ban akan cepat habis juga kelebihan muatan. Selain itu, mobil ceper juga mnyebabkan bantingan suspensi mobil terasa lebih keras dibandingkan dengan keadaan normal. Hal ini semakin terasa ketika pengemudi melintasi jalanan kurang rata atau bahkan rusak sehingga akhirnya akan mengurangi faktor kenyamanan. Tapi tenang, otolovers bisa mengatasi kekurangan itu agar mendapatkan mobil ceper dengan tetap nyaman berkendara. Dilansir dari situs resmi Daihatsu, coba perhatikan kualitas per dan kenali karakteristik mobil supaya tidak mengorbankan kenyamanan berkendara kamu. Tinggi shock dan per harus sama karena jika lebih tinggi shock, pasti mobil menjadi tidak nyaman untuk dikendarai. Turunkan maksimal 5 cm untuk bagian depan dan belakangn sehingga masih tersisa jarak untuk ayunan per. Pastikan bagian dudukan mounting shock absorber kembali terpasang kuat dan tidak goyang di kaki-kai mobil. Perhatikan bahan, jenis, serta kerenggangan ulir, tebal diameter dan per itu sendiri. Jangan asal memotong ya. Cara-cara itu mungkin bisa membantumu untuk membuat mobil cepermu terlihat keren dan elegant, tapi tetap aman dan nyaman. kpl/tys SolusiPintar Punya Mobil Ceper tapi Nyaman Buat Diajak Jalan-jalan. Aliran modifikasi ceper. VIVA - Sejak hadirnya air suspension (airsus) atau suspensi udara, tren modifikasi mobil di Tanah Air mulai berubah. Terlebih, suspensi model ini kini harganya terbilang lebih terjangkau, tak lagi jadi komponen eksklusif seperti saat awal-awal
Salah satu modifikasi yang umum dilakukan oleh pemilik kendaraan adalah membuat mobil menjadi lebih rendah atau ceper. Memang tidak semua orang menyukai modifikasi model ini, salah satunya karena faktor kenyamanan. Walau secara penampilan mobil ceper bisa membuat perbedaan yang signifikan, tapi biasanya mengorbankan faktor kenyamanan berkendara. Faktor kenyamanan ini akan berkurang karena biasanya cara untuk membuat mobil ceper yang dilakukan adalah memotong per bawaan. Tahukan anda bahwa cara ini selain membuat tidak nyaman juga kurang disarankan dari segi perawatan? Membuat Mobil Ceper Lebih Nyaman Tanpa Memotong Per Memotong per memang otomatis akan membuat mobil anda menjadi lebih ceper. Tapi ada beberapa kerugian yang anda alami. Pertama, usia per akan menjadi lebih pendek. Dengan mengurangi panjang per bawaan artinya spare part suspensi ini tidak akan bekerja normal lagi. Artinya per akan bekerja lebih keras. Dengan ukuran yang lebih pendek, sedangkan beban mobil tidak berubah, akan membuat suspensi tidak lagi berfungsi dengan semestinya. Inilah yang biasanya dirasakan oleh pemilik mobil, terasa keras suspensinya. Kerugian yang kedua, anda tidak lagi memiliki spare part original yang utuh karena sudah terpotong. Ini akan mempengaruhi penjualan kembali. Mungkin anda harus mengembalikan lagi ke dalam kondisi semua. Baca Juga Dong 8 Tips + 26 Gambar Modifikasi Scoopy Terbaik Awas! Ini Bahaya Kelebihan/ Kekurangan Tekanan Angin Ban Mobil Ini daftar mobil diesel paling irit di indonesia Tips modifikasi interior daihatsu luxio Begini tips membersihkan mesin mobil Daftar mobil suv terbaik di indonesia Nah, cara membuat mobil ceper nyaman dan aman bisa dengan cara mengganti diameter per dengan ukuran yang lebih kecil. Saat ini anda sudah bisa menemukan per dengan beragam ukuran di pasar otomotif. Yang perlu anda lakukan hanya berburu per bisa seken atau variasi, tergantung kondisi dan selera masing-masing. Lalu, berapa biaya yang diperlukan untuk modifikasi dengan cara ini? Perkiraan dana yang dibutuhkan untuk modifikasi ceper ini kurang lebih Rp 1,5 jutaan. Anda bisa menyesuaikan tingkan kerendahan yang diinginkan. Kalau mau ceper ukuran dua jari, tinggal cari dan dicocokan saja, panjang per sama asal ulirnya dengan ukuran yang lebih kecil. Apabila anda masih awam soal ini, tidak ada salahnya anda datang ke bengkel spesialis suspensi dan berkonsultasi dengan pemilik/ mekanik bengkel yang ada. Dengan cara membuat mobil ceper nyaman ini, anda masih bisa menyimpan per atau shockbreaker yang asli dan sewaktu-waktu bisa anda pakai lagi untuk membuat suspensi kembali norma. Iklan Selain modifikasi menjadi lebih ceper, anda juga bisa melakukan sedikit tambahan aksesoris yang bisa membuat mobil anda menjadi lebih hemat BBM. Aksesoris ini bekerja dengan cara meningkatkan kualitas BBM yang masuk dengan sistem magnetism. Untuk informasi lebih lanjut, bisa anda klik -> Alat untuk menghemat BBM kendaraan mobil. Previous 8 Tips + 26 Gambar Modifikasi Scoopy Terbaik Next Kesalahan Yang Umum Tentang Kadaluarsa Ban Mobil
3dzrkjS. tips mobil ceper tapi nyaman
